在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，星闪中国市场潜力巨大，星闪不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

按照计划，联盟MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，发布其中前往香港的短途航线历时3天2晚，发布将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

7月31日起，互联互通MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，专项征集全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，测试可以提供2,217间客舱。

在黄瑞玲看来，通知疫情后个性化、通知定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。黄瑞玲对《华夏时报》透露，星闪从游客类型来看，星闪当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，联盟让我们对中国市场更具信心和期待。

同时还宣布将实施分批用餐制度，发布避免餐厅过于拥挤。我们将进一步完善航线部署，互联互通提供更多的目的地选择。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，专项征集MSC地中海邮轮方面也明确表示，专项征集将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，测试拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、通知航程长短不一的精彩航次。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，星闪黄瑞玲表示，星闪再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

(责任编辑：芜湖市)